Avtomobil magnitlari
-
N38SH tekis blokli noyob tuproqli doimiy neodimiy magnit
Material: Neodimiy magnit
Shakl: Neodimiy blokli magnit, Katta kvadrat magnit yoki boshqa shakllar
Darajasi: NdFeB, N35–N52 (N, M, H, SH, UH, EH, AH) sizning so'rovingiz bo'yicha
Hajmi: Oddiy yoki moslashtirilgan
Magnitizm yo'nalishi: moslashtirilgan maxsus talablar
Qoplama: Epoksi. Qora epoksi.Nikel.Silver.etc
Ishlash harorati: -40 ℃ ~ 150 ℃
Qayta ishlash xizmati: kesish, qoliplash, kesish, zımbalama
Yetkazib berish muddati: 7-30 kun
* * T / T, L / C, Paypal va boshqa to'lovlar qabul qilinadi.
** Har qanday moslashtirilgan o'lchamdagi buyurtmalar.
** Dunyo bo'ylab tez yetkazib berish.
** Sifat va narx kafolatlangan.
-
DC motorlar uchun ferrit segmentli boshq magnit
Materiallar: qattiq ferrit / keramik magnit;
Darajasi: Y8T, Y10T, Y20, Y22H, Y23, Y25, Y26H, Y27H, Y28, Y30, Y30BH, Y30H-1, Y30H-2, Y32, Y33, Y33H, Y35, Y35BH;
Shakl: kafel, yoy, segment va boshqalar;
Hajmi: mijozlar talablariga muvofiq;
Ilova: Sensorlar, motorlar, rotorlar, shamol turbinalari, shamol generatorlari, dinamiklar, magnit ushlagich, filtrlar, avtomobillar va boshqalar.
-
Eddy oqimining yo'qolishini kamaytirish uchun laminatlangan doimiy magnitlar
Butun magnitni bir necha bo'laklarga bo'lish va birgalikda qo'llashdan maqsad girdob yo'qotilishini kamaytirishdir.Biz bunday magnitlarni "Laminatsiya" deb ataymiz.Umuman olganda, qancha ko'p bo'lak bo'lsa, eddy yo'qotilishini kamaytirish samarasi shunchalik yaxshi bo'ladi.Laminatsiya magnitning umumiy ish faoliyatini yomonlashtirmaydi, faqat oqim biroz ta'sir qiladi.Odatda biz har bir bo'shliqni bir xil qalinlikda nazorat qilish uchun maxsus usul yordamida ma'lum bir qalinlikdagi elim bo'shliqlarini nazorat qilamiz.
-
Avtomobil sanoatida ishlatiladigan doimiy magnitlar
Avtoulovlarda doimiy magnitlardan turli xil foydalanish, jumladan, samaradorlik mavjud.Avtomobil sanoati ikki turdagi samaradorlikka yo'naltirilgan: yoqilg'i tejamkorligi va ishlab chiqarish liniyasida samaradorlik.Magnitlar ikkalasiga ham yordam beradi.
